当地时间2月3日，德国伊弗经济研究所最新行业调查指数出炉，受供应瓶颈影响严重的车企形势在2022年初略有好转。但另一方面，供应商仍在与疫情的后果作斗争。

　　根据调查结果，汽车制造行业2022年1月份的行业指数上升为4.6，而在2021年12月，该指数仅为0.8。不过，行业内部仍然存在很大差异。该经济研究所组织与新技术中心负责人法尔克表示，“虽然制造商方面情况有所好转，但供应商则持续低迷，可能的原因是制造商可以强制涨价，但供应商到目前为止还没有这样做。”

　　制造商和供应商的不同经济状况也反映在公司的招聘计划中。根据调查结果，制造商已经开始再次计划雇用新员工，而供应商在招聘新员工时仍然“相当谨慎”。

　　对于汽车行业来说，芯片供应尤其匮乏，这也导致全球范围内的订单正堆积如山。